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Registrato in Italia come ultraleggero il Jetson 1, primo drone monoposto

Video NewsRegistrato in Italia come ultraleggero il Jetson 1, primo drone monoposto

Un passo importante verso una nuova era della mobilità aerea

Milano, 20 ott. (askanews) – Si chiama Jetson 1 ed è, in concreto, il primo multicottero elettrico con equipaggio (eVTOL), registrato come apparecchio ultraleggero per il Volo da diporto o sportivo (Vds) dall’Aero Club d’Italia e, contemporaneamente, riconosciuto dall’Enac (Ente nazionale aviazione civile) come drone anche se, in questo caso, il pilota è a bordo e non ha un radiocomando.Il Jetson 1 apre la strada a un nuovo concetto di aviazione da diporto e alla mobilità aerea green, con aeromobili personali, piccoli e versatili, non inquinanti, facili da pilotare e in grado di decollare e atterrare in verticale, in spazi ridotti come il giardino di casa.Realizzato dalla startup svedese Jetson, fondata nel 2017 da Tomasz Patan e Peter Ternstrom ma prodotto in Italia, in Toscana, il Jetson 1 è un velivolo monoposto in alluminio e fibra di carbonio, mosso da 8 motori elettrici con un’autonomia di 20 minuti e una velocità massima di circa 100 KM all’ora. Il pilotaggio è facilitato da sensori Lidar (Laser Imaging Detection and Ranging), il tutto – al momento – per poco meno di 100mila dollari.Quasi in contemporanea con il primo volo negli Stati Uniti, il certificato d’immatricolazione è stato consegnato dal direttore generale dell’Aero Club d’Italia, il Generale in riserva dell’Aeronautica Militare, Gianpaolo Miniscalco in occasione dell’Air Mobility Show che si è chiuso il 12 ottobre 2023 alla Fiera di Roma, alla quale ha preso parte anche il ministro dell’Ambiente, Gilberto Pichetto Fratin. “Devo dire che sono rimasto anche affascinato dall’aereo elettrico – ha confesssato il ministro – ma noi siamo un Paese molto vivace che, però, ha bisogno poi di fare incontrare queste tante iniziative, queste tante generalità che altrimenti, in alcuni casi, non incontrandosi, non riescono a massimizzare i benefici”.L’immatricolazione come ultraleggero di questo multicottero elettrico, per la prima volta in Europa, ha spiegato l’Aero Club d’Italia, rappresenta un passo importante verso il futuro dell’innovazione tecnologica, al quale si è arrivati in collaborazione con l’ENAC.

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